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帮你省荷包 常骑选包月制 少量者没差

admin 财经 2020-05-29 60 1

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,帮你省荷包 常骑选包月制 少量者没差 第1张 在台北投放3000台的GoShare因唯一使用Gogoro车款,注册用户快速突破40万,平均每6分钟就被租借一次,圈粉的速度惊人。

共享电动机车抢客抢得凶,好处是提供民众更多选择,除了免费分钟数,还可随时注意活动赚骑乘金,使用频率高则建议购买「方案分钟数」,否则以每分钟2.5元的原价计费,骑1个小时就要150元,倒也不便宜。

共享机车因为都用电动机车,不必担心油钱。3家收费大同小异,前6分钟是属于「基本费」,3家都是15元,从第7分钟开始以分计费,GoShare、WeMo每分钟2.5元,iRent每分钟1.5元。

如偶尔租用,骑乘距离在6分钟之内,选哪家都没差;但若骑乘超过6分钟,以骑1小时计算,GoShare、WeMo要150元,iRent只要96元,大概便宜3成,骑乘距离如果更长,价差还会拉大。

国有地上权最大标案 世贸三馆底价 上看300亿元

台北世贸三馆。(本报资料照片) 信义计画区最后大面土地、世贸三馆将于元月20日公告招标,财政部官员表示,全案估计市价逾500亿元,为避免业界抢标,溢价太高,炒高房价,为此,一改过去地上权底价订定为市价3至4.5成惯例,向上提升至5成,亦即底价金额一举突破250亿元上看300亿元,创下国产署史上地上权最大案。仲量联行总经理赵正义表示,全案标脱单价也有机会挑战地上权史上新高价。 国产署8日举行世贸三馆地上权案审议小组会议、确定权利金底价与实际招标条件。据了解,审议小组委员多表示此案为信义计画区最后一块大面积土地,区内办公需求高,为避免溢价率太高,首次将底价订为市价5成,高于过去水准。官员看好,认为开标结果可望叫好又叫座。

少量骑乘者还可留意促销活动,赚骑乘金。GoShare若推荐新用户注册或首次骑乘,就有100元骑乘金。如配合GoShare换电,电量低于3格时到交换站换电,也可赚20元骑乘金。

常骑的话,建议购买「方案分钟数」,WeMo提供299、499、999及1299等4个月租方案,每分钟单价降至2.2~2.3元。iRent在3月底前提供499、699、899与1199等4个月租方案,每分钟单价在0.57~0.77元间,适合频繁骑乘的用车族。

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  • 2020-05-29 00:01:14

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